Eigenschaften Höhe: 82mm Gänge: 1 Konfiguration: Plain-top Gewicht: 0,7kg Farben zur Auswahl Aluminium Bronze verchromt Bronze poliert Harken Plain-Top Plain-top Winschen werden auf Booten eingesetzt wo Segel oft getrimmt werden müssen. Plain-top Winschen werden am besten von zwei Personen bedient — eine zum Trimmen, die andere zum Holen der Leine. Alternativ wird die Schot oder das Fall mit der einen Hand gezogen und mit der anderen hand an der Winschkurbel gedreht.

Segel zur Auswahl Großsegel Dacron Horizontal - 1.129,31€ Fock Dacron Horizontal - 808,01€ Genua Dacron Horizontal - 1.046,01€ Spinnaker - 1.057,91€ Fakten zum Boot Die Monas wurde 1975 erstmals vorgestellt und wurde konstruiert von Helmut Stöberl. Das Boot ist für das Segeln auf eine Person zugeschnitten und durch ihren Kiel kentersicher. Bei starkem Wind kommt die Jonas gut ins gleiten und bietet absoluten Segelspaß. Das Boot hat eine Länge von 7,00m und eine Breite von 1,91m. Bei einem Tiefgang von 1,10m wiegt die Jonas 640kg und hat einen Ballastanteil von 270kg.

Eigenschaften Länge: 175mm Breite: 78mm Gewicht: 702g ø max. Leine: 8mm Max. Arbeitslast: 386kg Bruchlast: 1134kg Harken Automatik Traveller Wagen. Der Großschottraveller einen Schritt weiter gedacht für optimales Trimmen des Travellers aus Luv ohne die Klemme in Lee vor dem verstellen öffenen zu müssen. Wer ersteinmal mit dem Harken Automatik-Traveller gesegelt hat, will nicht mehr darauf verzichten. Sie holen den Wagen nach Luv, ohne die Lee-Leine fieren zu müssen, nach der Wende bleibt der Wagen wo er ist, bereit, ins neue Luv geholt zu werden. Der Wagen ist aus massivem Aluminium, mit gefangenen Kugeln. Zur idealen Bedienung sollte die Traveller Schiene im Cockpit etwa auf Deck-Niveau oder an einer Position eingebaut werden bei der sich der Großschottrimmer oder Steuermann nicht zum erreichen des Travellers bücken muss. Harken Automatiktraveller gibt es verschiedenen Größen, von der Jollen bis zu grossen Offshore Yachten.

Farbliche Bügel für Harken Klemmen zum kodieren der unterschiedlichen Fallen, Strecker und Schoten.

Set besteht aus Klemme - H468 Durchführung - H476 Eigenschaften Gewicht: 55g

Blocks zur Auswahl 29mm - 27,00 € 40mm - 35,00 € 57mm - 50,00 € 75mm - 89,00 € Der kompakte 29mm Carbo® Block ist enorm kräftig; etwa als Grossschot-Block an kleinen Jollen wie dem Opti, oder als reibungsarme Kontroll-Blöcke auf Booten jeder Grösse. Zweier und Dreier haben U-Lock, mit dem der Wirbel bei Bedarf in frontaler/seitlicher Stellung fixiert werden kann. Der kompakte, kräftige Klemmen-Arm des Dreier macht den Block geeignet für hoch belastbare 5:1/6:1 Taljen. Der ‘unverfängliche’ liegende Block belegt nur eine kleine Fläche, und hat Lenz-Löcher. Hochfeste, kippende Führungs-Blöcke mit Klemmen werden eingesetzt für Fall-Kontrolle auf kleineren Kielbooten und als “head knockers” auf Jollen und Strand-Kats für direkte Schotführung vom Baum. Loch-Abstand und Nieten-Grösse entsprechen jenen der Classic Versionen, was einen Upgrade leicht macht. Klemme ist wendbar, für aufwärts oder abwärts Klemmen. Verwendung: Baum-Liekstrecker Niederholer Barberholer Cunningham Traveller Kontrolle Flaggen-Fall

Blöcke zur Auswahl 29mm - 16,00€ 40mm - 28,00€ Der kompakte 29mm Carbo® Block ist enorm kräftig; etwa als Grossschot-Block an kleinen Jollen wie dem Opti, oder als reibungsarme Kontroll-Blöcke auf Booten jeder Grösse. Zweier und Dreier haben U-Lock, mit dem der Wirbel bei Bedarf in frontaler/seitlicher Stellung fixiert werden kann. Der kompakte, kräftige Klemmen-Arm des Dreier macht den Block geeignet für hoch belastbare 5:1/6:1 Taljen. Der ‘unverfängliche’ liegende Block belegt nur eine kleine Fläche, und hat Lenz-Löcher. Hochfeste, kippende Führungs-Blöcke mit Klemmen werden eingesetzt für Fall-Kontrolle auf kleineren Kielbooten und als “head knockers” auf Jollen und Strand-Kats für direkte Schotführung vom Baum. Loch-Abstand und Nieten-Grösse entsprechen jenen der Classic Versionen, was einen Upgrade leicht macht. Klemme ist wendbar, für aufwärts oder abwärts Klemmen. Verwendung: Baum-Liekstrecker Niederholer Barberholer Cunningham Traveller Kontrolle Flaggen-Fall

Blöcke zur Auswahl 29mm - 25,00€ 40mm - 38,00€ Der kompakte 29mm Carbo® Block ist enorm kräftig; etwa als Grossschot-Block an kleinen Jollen wie dem Opti, oder als reibungsarme Kontroll-Blöcke auf Booten jeder Grösse. Zweier und Dreier haben U-Lock, mit dem der Wirbel bei Bedarf in frontaler/seitlicher Stellung fixiert werden kann. Der kompakte, kräftige Klemmen-Arm des Dreier macht den Block geeignet für hoch belastbare 5:1/6:1 Taljen. Der ‘unverfängliche’ liegende Block belegt nur eine kleine Fläche, und hat Lenz-Löcher. Hochfeste, kippende Führungs-Blöcke mit Klemmen werden eingesetzt für Fall-Kontrolle auf kleineren Kielbooten und als “head knockers” auf Jollen und Strand-Kats für direkte Schotführung vom Baum. Loch-Abstand und Nieten-Grösse entsprechen jenen der Classic Versionen, was einen Upgrade leicht macht. Klemme ist wendbar, für aufwärts oder abwärts Klemmen. Verwendung: Baum-Liekstrecker Niederholer Barberholer Cunningham Traveller Kontrolle Flaggen-Fall

Blöcke zur Auswahl 29mm - 44,00 € 40mm - 78,00 € 57mm - 107,00 € 75mm - 174,00 € Der kompakte 29mm Carbo® Block ist enorm kräftig; etwa als Grossschot-Block an kleinen Jollen wie dem Opti, oder als reibungsarme Kontroll-Blöcke auf Booten jeder Grösse. Zweier und Dreier haben U-Lock, mit dem der Wirbel bei Bedarf in frontaler/seitlicher Stellung fixiert werden kann. Der kompakte, kräftige Klemmen-Arm des Dreier macht den Block geeignet für hoch belastbare 5:1/6:1 Taljen. Der ‘unverfängliche’ liegende Block belegt nur eine kleine Fläche, und hat Lenz-Löcher. Hochfeste, kippende Führungs-Blöcke mit Klemmen werden eingesetzt für Fall-Kontrolle auf kleineren Kielbooten und als “head knockers” auf Jollen und Strand-Kats für direkte Schotführung vom Baum. Loch-Abstand und Nieten-Grösse entsprechen jenen der Classic Versionen, was einen Upgrade leicht macht. Klemme ist wendbar, für aufwärts oder abwärts Klemmen. Verwendung: Baum-Liekstrecker Niederholer Barberholer Cunningham Traveller Kontrolle Flaggen-Fall

Eigenschaften Gewicht: 590g Länge A: 241mm Länge B: 181mm Länge C: 33m  <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Zg_hFpus_6k" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Blöcke zur Auswahl 57mm - 112,00€ 75mm - 152,00€ Verwendung Groß-/Fock-Schot Asymmetrische Spinnaker Carbo Ratchmatic Der Carbo Ratchmatic ist ein Last gesteuerter Ratsch-Block der unter klener Last in beiden Richtungen frei läuft; bei steigender Last wird die Ratsche automatisch zugeschaltet. Das Umschalten von Ratsche auf Leichtwind Betrieb ist sauber und nahtlos. Unbelastete Shcoten schiessen beim Runden aus wie ein geölter Blitz. Asymmetrische Spinnaker brauchen die Haltekraft einer Ratsche, laufen aber sofort frei aus; für die perfekte mühelose Halse. Und was halten Sie von dieser genialen Einrichtung: mit einer einfachen Drehung des Inbus-Schlüssels lässt sich das Zuschalten der Ratsche einstellen, ob bei gröérer oder kleinerer Las, ganz nach Ihrer Kraft oder Ihrem Segel Stil. Der liegende Ratchmatic Block ist Steuerbord wie Backbord montierbar.

Blöcke zur Auswahl 29mm - 15,00€ 40mm - 34,00€ 57mm - 46,00€ Der kompakte 29mm Carbo® Block ist enorm kräftig; etwa als Grossschot-Block an kleinen Jollen wie dem Opti, oder als reibungsarme Kontroll-Blöcke auf Booten jeder Grösse. Zweier und Dreier haben U-Lock, mit dem der Wirbel bei Bedarf in frontaler/seitlicher Stellung fixiert werden kann. Der kompakte, kräftige Klemmen-Arm des Dreier macht den Block geeignet für hoch belastbare 5:1/6:1 Taljen. Der ‘unverfängliche’ liegende Block belegt nur eine kleine Fläche, und hat Lenz-Löcher. Hochfeste, kippende Führungs-Blöcke mit Klemmen werden eingesetzt für Fall-Kontrolle auf kleineren Kielbooten und als “head knockers” auf Jollen und Strand-Kats für direkte Schotführung vom Baum. Loch-Abstand und Nieten-Grösse entsprechen jenen der Classic Versionen, was einen Upgrade leicht macht. Klemme ist wendbar, für aufwärts oder abwärts Klemmen. Verwendung: Baum-Liekstrecker Niederholer Barberholer Cunningham Traveller Kontrolle Flaggen-Fall

MODELLE FÜR HOHE BEANSPRUCHUNG ODER VON GERINGEM GEWICHT Aluminium Cam-MaticsÆ sind Hardkote-eloxiert für Anwendungen mit hoher Last und hoher Beanspruchung, und ständigem Justieren. Die PTFE Oberfl‰che der Aluminium Cam-Matic erleichtert das rasche Einscheren der Schot. Erhältlich in Micro, standard, und Offshore Größen. Die Cam-MaticÆ aus rostfreiem Stahl ist aus widerstandsfähigem Feinguss, Hochglanz-poliert. Kugellager ermöglichen das sofortige Greifen und Lösen der Schot für präzises Trimmen unter hoher Last. Erhältlich im Offshore Modell. Leichte, Faser-verstärkte Carbo-CamsÆ zum Regattieren, wo Gewicht entscheidend ist, oder wo seltener verstellt wird; in Micro und standard Größen. EASY-OPEN KUGELLAGER BACKEN Mehrere Lagen hoch belastbarer Kugellager verringern die Reibung so dass sich die Schot leicht durch Eindr¸cken einlegen lößt und nicht erst durchgezogen werden muss. Die Formgebung der Backen ermöglichen das einfache Einlegen ohne Nachjustieren der geklemmten Schot. Die PTFE Imprägnierung der Alu Cam-MaticÆ erhöht noch das rasche Greifen der Leine. Die Cam-MaticÆ ist die einzige Klemme die auch eine Schot unter grösstem Zug annimmt. SCHONENDE ZAHN-FORM Um Abnutzung zu vermindern halten die stumpfen Zähne sicher durch Klemmen statt Einschneiden. STETS PERFEKT GETRIMMTE SEGEL Haben Sie es satt, auf die Grossschot zu klopfen um sie zu lösen, oder zu sehen, wie die Klemme im ungänstigsten Moment die Schot fahren lässt? Die kugelgelagerten HarkenÆ Klemmen halten die Leine sicher, und geben sie sofort frei für leichtes und präzises Trimmen. Ein abwärts Schwung aus dem Handgelenk genügt um die Schot einzuscheren ó und genau so steht sie dann auch; bis sie durch Zug nach oben einfach wieder gelöst wird ó auch unter größter Spannung. Schonende Zähne greifen Leinen jeden Durchmessers, auch die harten dünnen, wie sie von RegattaSeglern bevorzugt werden.

Eigenschaften Höhe: 146mm Gewicht: 369g min ø Leine: 3mm max ø Leine: 12mm Schwenkbare Klemmen-Basen richten sich stets nach dem Trimmer aus. Kugelgelagerte Schwenk-Basen haben zwei Lagen Delrin Kugeln, um das leichte Drehen unter allen Lasten zu gewährleisten. Die Basis hat eine Nocke, die ein ‹berdrehen mit Wuling verhindert; ferner eine Aufstell-Feder und U-Adapter zur Aufnahme einer Reihe geeigneter Blöcke. Die 144 ist die Standard-Version mit hohem Arm. Ideal für ins Cockpit, oder auf grösseren Kielbooten und kleineren Offshore Schiffen mit 76mm Kunststoff Blöcken.  Die 1574 ist für Midrange Blöcke. Die 216 verfügt über eine zweite Klemme für eine durch die Basis aufsteigende Leine. Oft wird der Niederholer oder das Achterstag über die selbe Schwenk-Basis bedient wie die Grossschot. Die 240 und 241 sind einfache Schwenk-Basen für Gross-und Fockschot auf sehr kleinen Booten, oder für Kontrollleinen auf jedem Schiff. Die 402 und 403 haben Doppel-Klemmen für eine Zweigang-Grossschot. Die niedrige 205 wird eingesetzt, wo sie auf Deck-Niveau angebracht wird, oder auf kleineren Booten.Die Schwenk Basis 462 mit 468 Micro Cam-Matic erlaubt präzises Klemmen. Die 16mm Scheiben laufen reibungsarm auf Stahl Kugellager für hohe Lasten. Ideal für Kontrollleinen, wo die Winkel auf die Klemme stark variieren.  Verwendung: Grossschot Fockschot Kontrollleinen

Schwenkbare Klemmen-Basen richten sich stets nach dem Trimmer aus. Kugelgelagerte Schwenk-Basen haben zwei Lagen DelrinÆ Kugeln, um das leichte Drehen unter allen Lasten zu gew‰hrleisten. Die Basis hat eine Nocke, die ein ‹berdrehen mit Wuling verhindert; ferner eine Aufstell-Feder und U-Adapter zur Aufnahme einer Reihe geeigneter Blˆcke. Die 144 ist die Standard-Version mit hohem Arm. Ideal f¸r ins Cockpit, oder auf grˆsseren Kielbooten und kleineren Offshore Schiffen mit 76mm KunststoffBlˆcken. Die niedrige 205 wird eingesetzt, wo sie auf Deck-Niveau angebracht wird, oder auf kleineren Booten. Die 1574 ist f¸r Midrange Blˆcke. Die 216 verf¸gt ¸ber eine zweite Klemme f¸r eine durch die Basis aufsteigende Leine. Oft wird der Niederholer oder das Achterstag ¸ber die selbe Schwenk-Basis bedient wie die Grossschot. Die 240 und 241 sind einfache Schwenk-Basen f¸r Gross-und Fockschot auf sehr kleinen Booten, oder f¸r Kontrollleinen auf jedem Schiff. Die 402 und 403 haben Doppel-Klemmen f¸r eine Zweigang-Grossschot. Die Schwenk Basis 462 mit 468 Micro Cam-MaticÆ erlaubt pr‰zises Klemmen. Die 16mm Scheiben laufen reibungsarm auf Stahl Kugellager f¸r hohe Lasten. Ideal f¸r Kontrollleinen, wo die Winkel auf die Klemme stark variieren. Verwendung: Grossschot Fockschot Kontrollleinen

MODELLE FÜR HOHE BEANSPRUCHUNG ODER VON GERINGEM GEWICHT Aluminium Cam-MaticsÆ sind Hardkote-eloxiert für Anwendungen mit hoher Last und hoher Beanspruchung, und ständigem Justieren. Die PTFE Oberfl‰che der Aluminium Cam-Matic erleichtert das rasche Einscheren der Schot. Erhältlich in Micro, standard, und Offshore Größen. Die Cam-MaticÆ aus rostfreiem Stahl ist aus widerstandsfähigem Feinguss, Hochglanz-poliert. Kugellager ermöglichen das sofortige Greifen und Lösen der Schot für präzises Trimmen unter hoher Last. Erhältlich im Offshore Modell. Leichte, Faser-verstärkte Carbo-CamsÆ zum Regattieren, wo Gewicht entscheidend ist, oder wo seltener verstellt wird; in Micro und standard Größen. EASY-OPEN KUGELLAGER BACKEN Mehrere Lagen hoch belastbarer Kugellager verringern die Reibung so dass sich die Schot leicht durch Eindr¸cken einlegen lößt und nicht erst durchgezogen werden muss. Die Formgebung der Backen ermöglichen das einfache Einlegen ohne Nachjustieren der geklemmten Schot. Die PTFE Imprägnierung der Alu Cam-MaticÆ erhöht noch das rasche Greifen der Leine. Die Cam-MaticÆ ist die einzige Klemme die auch eine Schot unter grösstem Zug annimmt. SCHONENDE ZAHN-FORM Um Abnutzung zu vermindern halten die stumpfen Zähne sicher durch Klemmen statt Einschneiden. STETS PERFEKT GETRIMMTE SEGEL Haben Sie es satt, auf die Grossschot zu klopfen um sie zu lösen, oder zu sehen, wie die Klemme im ungänstigsten Moment die Schot fahren lässt? Die kugelgelagerten HarkenÆ Klemmen halten die Leine sicher, und geben sie sofort frei für leichtes und präzises Trimmen. Ein abwärts Schwung aus dem Handgelenk genügt um die Schot einzuscheren ó und genau so steht sie dann auch; bis sie durch Zug nach oben einfach wieder gelöst wird ó auch unter größter Spannung. Schonende Zähne greifen Leinen jeden Durchmessers, auch die harten dünnen, wie sie von RegattaSeglern bevorzugt werden.

Klemmen-Zubehör. Dieses Zubehör dient dazu, unsere Klemmen vielen Anwendungen anzupassen, wie Ihre Cockpit Kontrollen mittels Farbkodierung aufräumen oder eine saubere Leinen-Führung zur Klemme. Die 475 Micro und 298 Draht Führungen leiten die Leine zur Eingangs-Seite der Klemme mit einem niedrigen Profil und nah an der Klemme. Verwenden Sie die 475 mit den 468 und 471 Micro Cam-Matics Æ ; die 298 mit der 150 Cam-MaticÆ und 365 Carbo-CamÆ . Die 494 und 495 Schnell-Fier Führungen haben reibungsarme, abgewinkelte Edelstahl Führungen auf der Ausgangs-Seite der Klemme. Die abgewinkelte Führung holt die Leine von der Klemme fern um so ein ungewolltes erneutes Klemmen beim Manöver zu verhindern. Anzuwenden beim schnellen Spinnaker Bergen beim Runden der Tonne - überall wo rasches Fieren entscheidend ist. HarkenÆ Cam Fairleads sind aus robustem, Abrieb-festem Komposit. Verwenden Sie die 495 mit 468 und 471 Micro Cam-Matics Æ ; die 494 F¸hrung mit den 150 Cam-MaticÆ und 365 Carbo-CamÆ . Die 375 X-Treme Angle Fairlead verwendet reibungsarme Edelstahl Leinen Führungen auf der Ausgangs-Seite der Klemme. Das erlaubt der Crew das Fieren und erneutes Klemmen aus Winkeln von bis zu 90 Grad zur Klemme ohne die Leine zu zentrieren. Ideal für Kontrollen auf dem Kajütdach und Verstellen von Klemmen auf Deck von der Reling aus. Ein Muss fürs Trimmen des Unterlieks und Cunningham beim Laser. Harken Cam Fairleads sind aus robustem, Abrieb-festem Komposit. Verenden Sie die 476 X-Treme Angle Fairlead mit den 468 und 471 Micro Cam-MaticsÆ ; die 375 X-Treme Angle Fairlead mit den 150 Cam-MaticÆ und 365 Carbo-CamÆ . Die 424 und 425 niedrig-bauenden, oben montierten Führungen können auch als Leinen-Führung verwendet werden. Sie haben Abrieb-Schutz aus rostfreiem Stahl und sind erhältlich in verschiedenen Farben um Ihre Klemmen zu kodieren. Verwenden Sie die 424 mit den 468 und 471 Micro Cam-Matics Æ ; die 425 mit der 150 Cam-MaticÆ und der 365 Carbo-CamÆ . Wir bieten Keil-Stütze und Plattformen an um den Winkel zu Ihren Klemmen zu verbessern. Ebenfalls führen wir eine breite Palette an Augbügeln um die Leine an der Klemme zu halten und einen guten Winkel zur Klemme.

Pinnenausleger zur Auswahl 60cm 76cm 84cm 92cm 107cm 122cm Aluminium PinnenVerlängerung Der steife, eloxierte Schaft dieser Verlängerung überträgt feinste Boot- und Ruder-Bewegungen, was das Steuern ganz nach dem Ruderdruck ermöglicht. Die einfache und leichte Konstruktion hat keinen unnötigen Schnickschnack - jedes Element trägt bei zu Kraft, Steifheit, oder Komfort. Das Universal-Gelenk und der rutschfeste Schaumstoff Griff sind UV geschützt, und ideal für die Pinnen-Führung per Faust oder mit den Fingerspitzen.

Aluminium PinnenVerlängerung Der steife, eloxierte Schaft dieser Verlängerung überträgt feinste Boot- und Ruder-Bewegungen, was das Steuern ganz nach dem Ruderdruck ermöglicht. Die einfache und leichte Konstruktion hat keinen unnötigen Schnickschnack - jedes Element trägt bei zu Kraft, Steifheit, oder Komfort. Das Universal-Gelenk und der rutschfeste Schaumstoff Griff sind UV geschützt, und ideal für die Pinnen-Führung per Faust oder mit den Fingerspitzen.

Aluminium PinnenVerlängerung Der steife, eloxierte Schaft dieser Verlängerung überträgt feinste Boot- und Ruder-Bewegungen, was das Steuern ganz nach dem Ruderdruck ermöglicht. Die einfache und leichte Konstruktion hat keinen unnötigen Schnickschnack - jedes Element trägt bei zu Kraft, Steifheit, oder Komfort. Das Universal-Gelenk und der rutschfeste Schaumstoff Griff sind UV geschützt, und ideal für die Pinnen-Führung per Faust oder mit den Fingerspitzen.

Small Boat unterdeck Anlagen sind ideal für offene Kielboote von 4.8m bis 9m (16 bis 30ft). Die Trommel befindet sich unter Deck, wodurch der Segel-Hals für maximale Segelfläche tiefer zum Deck zu liegen kommt. Der in-Deck Kugelbeschlag sorgt für ein fast wasserdichtes System mit niedrigem Profil, welches die Trommel auf das Vorstag ausrichtet. Wie alle Small Boat Roller ist auch der unterdeck Roller ausschliesslich zum Rollen, nicht zum Reffen geeignet. Ein heissbarer kugelgelagerter Wirbel kann auf Ihrem Vorstag installiert werden, wodurch das Segel gesetzt und geborgen werden kann ohne Entfernen des Vorstags. Die Wirbel sind vom Vorstag unabhängig, und so kann das Vorliek unabhängig von der Mast- Neigung gespannt werden. Die heissbaren Wirbel funktionieren zusammen mit Ihrem standard Harken Small Boat Roller. Segelhals Adapter Laschen Adapter Laschen aus rostfreiem Stahl werden eingesetzt um die Toggel Bolzen am Vorstag dem der standard Toggelbolzen der Harken Anlage anzupassen. Eine dritte Bohrung dient als Anschlag um die Liek-Spannung der Fock einzustellen.

Lewmar Winschkurbel One Touch mit Powergriff 200mm Die Lewmar One Touch Winschkurbel kann mit nur einer Hand sicher und perfekt bedient werden. So haben Sie die andere Hand frei, um die Schot zu bedienen, sich festzuhalten oder andere Aufgaben an Bord zu übernehmen. Ein Raststift-Kugel-Mechanismus wird für die Arretierung verwendet, der auch bei den Quick-Release-Lenkrädern in Rennwagen zum Einsatz kommt. Dieser Mechanismus kann über die gesamte Länge der Kurbel bedient werden. Der Standard-Achtkant ist passend für alle gängigen Winden, lässt sich leicht abnehmen und ebenso einfach wieder sicher auf die Winde aufsetzen. Länge: 200 mm.

Eigenschaften Verjüngte Schoten aus cleverem Dyneema Polyester Mix. Der verjüngte Teil besteht komplett aus Dyneema, im dicken Teil sind Polyesterkammgarne in das Dyneema eingeflochten und den Durchmesser zu vergrößern und eine optimale Griffigkeit zu erreichen. Zusätzlich haben die Schoten einen durchgehenden Kern aus geflochtenem Dyneema SK78. Die verjüngten Schoten sind somit besonders dehnungsarm, leicht, griffig und neigen nicht zum kinken. Option A beidseitig verjüngte Gennakerschot oder Spinnakerschot z.B. für J70, J80, Melges 24, Esse 750 und viele andere Sportboote dicke Seite: 8mm Länge dicke Seite: 24m dünne Seite: 4mm Länge dünne Seite: 5m Gesamtlänge: 34m Option B beidseitig verjüngte Spinnakerschot  oder Gennakerschot z.B. für J70, J80, Melges 24, Esse 850 und viele andere Sportboote dicke Seite: 8mm Länge dicke Seite: 24m dünne Seite: 4mm Länge je dünne Seite: 7m Gesamtlänge: 38m Option Cendlose Spischot - beidseitig verjüngt z.B. für Mumm30, Grand Surprise, Melges 24, Melges 32, Esse 990 und viele andere Sportboote dicke Seite: 8mm Länge dicke Seite: 26m dünne Seite: 5mm Länge je dünne Seite: 6m Gesamtlänge: 38m Option DSpinnakerschot beidseitig verjüngt z.B. für Endlossysteme wie beim Drachen dicke Seite: 9mm Länge dicke Seite: 13m dünne Seite: 4mm Länge je dünne Seite: 10m Gesamtlänge: 33m Option Everjüngte endlose Spischot z.B. für 22er Schärenkreuzer, 30er Schärenkreuzer und 40er Schärenkreuzer  dicke Seite: 9mm Länge dicke Seite: 18m dünne Seite: 5mm Länge je dünne Seite: 10m Gesamtlänge: 38m Option Fverjüngte endlose Spischot für Boote und Yachten bis ca. 33 Fuß dicke Seite: 9mm Länge dicke Seite: 28m dünne Seite: 5mm Länge je dünne Seite: 6m Gesamtlänge: 40m Option Gverjüngte endlose Spischot für Boote und Yachten bis ca. 36 Fuß dicke Seite: 10mm Länge dicke Seite: 31m dünne Seite: 6mm Länge je dünne Seite: 8m Gesamtlänge: 47m Option Hverjüngte endlose Spischot für Boote und Yachten bis ca. 45 Fuß dicke Seite: 12mm Länge dicke Seite: 38m dünne Seite: 8mm Länge je dünne Seite: 8m Gesamtlänge: 54m Option Iverjüngte endlose Spischot für Boote und Yachten bis ca. 50 Fuß dicke Seite: 12mm Länge dicke Seite: 39m dünne Seite: 8mm Länge je dünne Seite: 10m Gesamtlänge: 59m Verjüngte Schoten für Spinnaker und Gennaker.Der vordere Teil der Schot, der nicht aus der Hand gefahren wird kann viel dünner ausfallen als der hintere Teil der Schot der aus der Hand gefahren wird oder per Winsch bedient werden muss. Mit verjüngten Spinnakerschoten oder verjüngten Gennakerschoten steht der Spinnaker oder Gennaker bei Leichtwind früher und zieht somit besser als mit dicken schweren Schoten.  Außerdem wird auch das gesamte Bootsgewicht reduziert.Ein weiterer großer Vorteil verjüngter Schoten ist das sie leichter in Rollen, Blöcken und Thimbels laufen und dadurch das Handling verbessern. Weiterhin wird der Windwiderstand reduziert.Auch als Großschot, Fockschot oder Genuaschot können verjüngte Schoten absolut sinnvoll sein. Gerade bei stark übersetzten Großschotsystemen läuft der verjüngte Teil deutlich besser in den Blöcken und ermöglich so leichteres und kontrollierte fieren der Schot. Fock- oder Genauschoten die 2:1 übersetzt sind oder unter Deck geführt werden laufen mit verjüngten Schoten auch deutlich besser. Dieser Artikel wird speziell auf Kundenwunsch produziert und ist daher vom Widerrufsrecht ausgeschlossen.

Eigenschaften Leine: Marlow Excel Racing 6mm Wichard Schlüsselschäkel Handgemachter Augspleiß Geeignet für Jollen, Jollenkreuzer und Sportboote Für Regattasegler Längen 15m - 97,70€ 20m - 116,60€ 25m - 135,50€ Sollte die Länge nicht für Ihr Boot passen, geben Sie uns bitte Bescheid und wir fertigen Ihnen ein Fall perfekt für Ihre Bedürfnisse. Dieser Artikel wird speziell auf Kundenwunsch produziert und ist daher vom Widerrufsrecht ausgeschlossen.