Wenn eine Yacht den klassischen "Look" einer älteren Winde benötigt, aber die Leistungsfähigkeit einer modernen Winsch möchte, sind Sie bei ANDERSEN völlig richtig. Als Serienausstattung auf vielen populären, klassischen Segelbooten einschließlich Drachen, H-Boote und Folkeboote, hat die polierte old-school Winsch die klassische Schönheit. Alle ANDERSEN Classic Winschen, mit Ausnahme der 2-Gang 28STU, haben einen Gang und können an, wie unter Deck montiert werden.
Blöcke zur Auswahl
29mm
38mm
Scheibe
29mm
38mm
Länge
76mm
89mm
Gewicht
35g
64g
Max ø Leine
8mm
10mm
Max. Arbeitslast
136kg
136kg
Bruchlast
907kg
907kg
Verwendung
Strecker
Niederholer
Barberholer
Cunningham
Traveller Kontrolle
Reffleinen Führung
Flaggen Leine
Harken Bullet Blöcke lenken Kontrollleinen reibungsarm nach achtern. Sie sind leicht und Kompakt und sind unter hohen wie geringen Lasten gut zu holen und zu fieren. Die umfangreiche Produktpalette macht Harken Bullet Blöcke für fast alle Trimmleinen und Kontroll-Anwendungen verwendbar. Die freilaufenden Delrin® Kugellager, Scheiben und Wangen sind UV-stabilisiert und carbon-black geschwärzt. Draht Bullet Blöcke haben spezielle Rollen-Lager um höhere Lasten zu tragen, und verfügen über Hard Lube-eloxierte Aluminium Scheiben für hohe Festigkeit und gute Korrosionsbeständigkeit. Mast-Austritt Blöcke mit Klemme für Fallen und Grossschot-Führung unter dem Baum.
Blöcke zur Auswahl
29mm
38mm
Scheibe
29mm
38mm
Länge
95mm
127mm
Gewicht
50g
92g
Max ø Leine
8mm
10mm
Max. Arbeitslast
181kg
272kg
Bruchlast
907kg
907kg
Verwendung
Strecker
Niederholer
Barberholer
Cunningham
Traveller Kontrolle
Reffleinen Führung
Flaggen Leine
Harken Bullet Blöcke lenken Kontrollleinen reibungsarm nach achtern. Sie sind leicht und Kompakt und sind unter hohen wie geringen Lasten gut zu holen und zu fieren. Die umfangreiche Produktpalette macht Harken Bullet Blöcke für fast alle Trimmleinen und Kontroll-Anwendungen verwendbar. Die freilaufenden Delrin® Kugellager, Scheiben und Wangen sind UV-stabilisiert und carbon-black geschwärzt. Draht Bullet Blöcke haben spezielle Rollen-Lager um höhere Lasten zu tragen, und verfügen über Hard Lube-eloxierte Aluminium Scheiben für hohe Festigkeit und gute Korrosionsbeständigkeit. Mast-Austritt Blöcke mit Klemme für Fallen und Grossschot-Führung unter dem Baum.
Eigenschaften
Länge: 175mm
Breite: 78mm
Gewicht: 702g
ø max. Leine: 8mm
Max. Arbeitslast: 386kg
Bruchlast: 1134kg
Harken Automatik Traveller Wagen. Der Großschottraveller einen Schritt weiter gedacht für optimales Trimmen des Travellers aus Luv ohne die Klemme in Lee vor dem verstellen öffenen zu müssen. Wer ersteinmal mit dem Harken Automatik-Traveller gesegelt hat, will nicht mehr darauf verzichten. Sie holen den Wagen nach Luv, ohne die Lee-Leine fieren zu müssen, nach der Wende bleibt der Wagen wo er ist, bereit, ins neue Luv geholt zu werden. Der Wagen ist aus massivem Aluminium, mit gefangenen Kugeln. Zur idealen Bedienung sollte die Traveller Schiene im Cockpit etwa auf Deck-Niveau oder an einer Position eingebaut werden bei der sich der Großschottrimmer oder Steuermann nicht zum erreichen des Travellers bücken muss. Harken Automatiktraveller gibt es verschiedenen Größen, von der Jollen bis zu grossen Offshore Yachten.
Blöcke zur Auswahl
29mm - 31,00 €
40mm - 40,00 €
57mm - 60,00 €
75mm - 100,00 €
Der kompakte 29mm Carbo® Block ist enorm kräftig; etwa als Grossschot-Block an kleinen Jollen wie dem Opti, oder als reibungsarme Kontroll-Blöcke auf Booten jeder Grösse. Zweier und Dreier haben U-Lock, mit dem der Wirbel bei Bedarf in frontaler/seitlicher Stellung fixiert werden kann. Der kompakte, kräftige Klemmen-Arm des Dreier macht den Block geeignet für hoch belastbare 5:1/6:1 Taljen. Der ‘unverfängliche’ liegende Block belegt nur eine kleine Fläche, und hat Lenz-Löcher. Hochfeste, kippende Führungs-Blöcke mit Klemmen werden eingesetzt für Fall-Kontrolle auf kleineren Kielbooten und als “head knockers” auf Jollen und Strand-Kats für direkte Schotführung vom Baum. Loch-Abstand und Nieten-Grösse entsprechen jenen der Classic Versionen, was einen Upgrade leicht macht. Klemme ist wendbar, für aufwärts oder abwärts Klemmen. Verwendung: Baum-Liekstrecker Niederholer Barberholer Cunningham Traveller Kontrolle Flaggen-Fall
Blocks zur Auswahl
29mm - 27,00 €
40mm - 35,00 €
57mm - 50,00 €
75mm - 89,00 €
Der kompakte 29mm Carbo® Block ist enorm kräftig; etwa als Grossschot-Block an kleinen Jollen wie dem Opti, oder als reibungsarme Kontroll-Blöcke auf Booten jeder Grösse. Zweier und Dreier haben U-Lock, mit dem der Wirbel bei Bedarf in frontaler/seitlicher Stellung fixiert werden kann. Der kompakte, kräftige Klemmen-Arm des Dreier macht den Block geeignet für hoch belastbare 5:1/6:1 Taljen. Der ‘unverfängliche’ liegende Block belegt nur eine kleine Fläche, und hat Lenz-Löcher. Hochfeste, kippende Führungs-Blöcke mit Klemmen werden eingesetzt für Fall-Kontrolle auf kleineren Kielbooten und als “head knockers” auf Jollen und Strand-Kats für direkte Schotführung vom Baum. Loch-Abstand und Nieten-Grösse entsprechen jenen der Classic Versionen, was einen Upgrade leicht macht. Klemme ist wendbar, für aufwärts oder abwärts Klemmen. Verwendung: Baum-Liekstrecker Niederholer Barberholer Cunningham Traveller Kontrolle Flaggen-Fall
Blöcke zur Auswahl
29mm - 16,00€
40mm - 28,00€
Der kompakte 29mm Carbo® Block ist enorm kräftig; etwa als Grossschot-Block an kleinen Jollen wie dem Opti, oder als reibungsarme Kontroll-Blöcke auf Booten jeder Grösse. Zweier und Dreier haben U-Lock, mit dem der Wirbel bei Bedarf in frontaler/seitlicher Stellung fixiert werden kann. Der kompakte, kräftige Klemmen-Arm des Dreier macht den Block geeignet für hoch belastbare 5:1/6:1 Taljen. Der ‘unverfängliche’ liegende Block belegt nur eine kleine Fläche, und hat Lenz-Löcher. Hochfeste, kippende Führungs-Blöcke mit Klemmen werden eingesetzt für Fall-Kontrolle auf kleineren Kielbooten und als “head knockers” auf Jollen und Strand-Kats für direkte Schotführung vom Baum. Loch-Abstand und Nieten-Grösse entsprechen jenen der Classic Versionen, was einen Upgrade leicht macht. Klemme ist wendbar, für aufwärts oder abwärts Klemmen. Verwendung: Baum-Liekstrecker Niederholer Barberholer Cunningham Traveller Kontrolle Flaggen-Fall
Blöcke zur Auswahl
29mm - 25,00€
40mm - 38,00€
Der kompakte 29mm Carbo® Block ist enorm kräftig; etwa als Grossschot-Block an kleinen Jollen wie dem Opti, oder als reibungsarme Kontroll-Blöcke auf Booten jeder Grösse. Zweier und Dreier haben U-Lock, mit dem der Wirbel bei Bedarf in frontaler/seitlicher Stellung fixiert werden kann. Der kompakte, kräftige Klemmen-Arm des Dreier macht den Block geeignet für hoch belastbare 5:1/6:1 Taljen. Der ‘unverfängliche’ liegende Block belegt nur eine kleine Fläche, und hat Lenz-Löcher. Hochfeste, kippende Führungs-Blöcke mit Klemmen werden eingesetzt für Fall-Kontrolle auf kleineren Kielbooten und als “head knockers” auf Jollen und Strand-Kats für direkte Schotführung vom Baum. Loch-Abstand und Nieten-Grösse entsprechen jenen der Classic Versionen, was einen Upgrade leicht macht. Klemme ist wendbar, für aufwärts oder abwärts Klemmen. Verwendung: Baum-Liekstrecker Niederholer Barberholer Cunningham Traveller Kontrolle Flaggen-Fall
Blöcke zur Auswahl
57mm - 112,00€
75mm - 152,00€
Verwendung
Groß-/Fock-Schot
Asymmetrische Spinnaker
Carbo Ratchmatic
Der Carbo Ratchmatic ist ein Last gesteuerter Ratsch-Block der unter klener Last in beiden Richtungen frei läuft; bei steigender Last wird die Ratsche automatisch zugeschaltet. Das Umschalten von Ratsche auf Leichtwind Betrieb ist sauber und nahtlos. Unbelastete Shcoten schiessen beim Runden aus wie ein geölter Blitz. Asymmetrische Spinnaker brauchen die Haltekraft einer Ratsche, laufen aber sofort frei aus; für die perfekte mühelose Halse. Und was halten Sie von dieser genialen Einrichtung: mit einer einfachen Drehung des Inbus-Schlüssels lässt sich das Zuschalten der Ratsche einstellen, ob bei gröérer oder kleinerer Las, ganz nach Ihrer Kraft oder Ihrem Segel Stil. Der liegende Ratchmatic Block ist Steuerbord wie Backbord montierbar.
Blöcke zu Auswahl
29mm
40mm
57mm
Carbo T2 Blöcke mit Tauwerk Anschlag
Harken® bietet diese zum Patent angemeldeten, hoch-festen Blöcke mit Loop-Anschlag an in den Grössen 18 bis 57mm. Der 18mm Block hat Kugellager und eine integrales Stahl-Lagerschale und Niete aus rostfreiem Stahl, für optimales Festigkeit/Gewicht Verhältnis. Die 29, 40, und 57mm Blöcke haben Komposit-Scheiben die frei laufen auf Delrin® Kugellagern mit gebogenen Lagerschalen. Sie haben keine metallenen Schäkel oder Nieten, was sie zu den leichtesten Loop-Anschlag Blöcken macht die Harken je gebaut hat. Alle T2 Blöcke werden gelascht oder gespleisst durch das tragende Zentrum des Blocks; dadurch wird die Belastung der Wangen reduziert und eine zusätzliche Sicherheit fürs System geschaffen. Zu verwenden für Traveller Kontrollen, Grossschot und Niederholer, Kaskaden, Hanepot, sowie weitere Systeme wo kleine, leichte Blöcke gefragt sind.
T2™ Loop
Das ein/aus Lopp System des T2™ Loop wird durch den Kopf des Blocks und über den Anker-Zapfen gefädelt für eine sichere Verbindung. Eine SK75 Dyneema® Loop wird mitgeliefert; Ersatz-Loops sind lieferbar.
T2™
T2™ Blöcke gibt es als Einer- und Doppel-Konfiguration, und kann an fast alles angebunden, gelascht oder gespleisst werden. Die Doppel-T2 haben in den Kopf integrierte Komposit Leinen-Führungen. Sie sorgen für korrekte Ausrichtung indem die Anschlag-Leine an die Aussenkante des Kopfes geschoben wird. Ein Stück Spectra® Leine ist inbegriffen.
MODELLE FÜR HOHE BEANSPRUCHUNG ODER VON GERINGEM GEWICHT Aluminium Cam-MaticsÆ sind Hardkote-eloxiert für Anwendungen mit hoher Last und hoher Beanspruchung, und ständigem Justieren. Die PTFE Oberfl‰che der Aluminium Cam-Matic erleichtert das rasche Einscheren der Schot. Erhältlich in Micro, standard, und Offshore Größen. Die Cam-MaticÆ aus rostfreiem Stahl ist aus widerstandsfähigem Feinguss, Hochglanz-poliert. Kugellager ermöglichen das sofortige Greifen und Lösen der Schot für präzises Trimmen unter hoher Last. Erhältlich im Offshore Modell. Leichte, Faser-verstärkte Carbo-CamsÆ zum Regattieren, wo Gewicht entscheidend ist, oder wo seltener verstellt wird; in Micro und standard Größen. EASY-OPEN KUGELLAGER BACKEN Mehrere Lagen hoch belastbarer Kugellager verringern die Reibung so dass sich die Schot leicht durch Eindr¸cken einlegen lößt und nicht erst durchgezogen werden muss. Die Formgebung der Backen ermöglichen das einfache Einlegen ohne Nachjustieren der geklemmten Schot. Die PTFE Imprägnierung der Alu Cam-MaticÆ erhöht noch das rasche Greifen der Leine. Die Cam-MaticÆ ist die einzige Klemme die auch eine Schot unter grösstem Zug annimmt. SCHONENDE ZAHN-FORM Um Abnutzung zu vermindern halten die stumpfen Zähne sicher durch Klemmen statt Einschneiden. STETS PERFEKT GETRIMMTE SEGEL Haben Sie es satt, auf die Grossschot zu klopfen um sie zu lösen, oder zu sehen, wie die Klemme im ungänstigsten Moment die Schot fahren lässt? Die kugelgelagerten HarkenÆ Klemmen halten die Leine sicher, und geben sie sofort frei für leichtes und präzises Trimmen. Ein abwärts Schwung aus dem Handgelenk genügt um die Schot einzuscheren ó und genau so steht sie dann auch; bis sie durch Zug nach oben einfach wieder gelöst wird ó auch unter größter Spannung. Schonende Zähne greifen Leinen jeden Durchmessers, auch die harten dünnen, wie sie von RegattaSeglern bevorzugt werden.
Eigenschaften
Höhe: 146mm
Gewicht: 369g
min ø Leine: 3mm
max ø Leine: 12mm
Schwenkbare Klemmen-Basen richten sich stets nach dem Trimmer aus. Kugelgelagerte Schwenk-Basen haben zwei Lagen Delrin Kugeln, um das leichte Drehen unter allen Lasten zu gewährleisten. Die Basis hat eine Nocke, die ein ‹berdrehen mit Wuling verhindert; ferner eine Aufstell-Feder und U-Adapter zur Aufnahme einer Reihe geeigneter Blöcke. Die 144 ist die Standard-Version mit hohem Arm. Ideal für ins Cockpit, oder auf grösseren Kielbooten und kleineren Offshore Schiffen mit 76mm Kunststoff Blöcken. Die 1574 ist für Midrange Blöcke. Die 216 verfügt über eine zweite Klemme für eine durch die Basis aufsteigende Leine. Oft wird der Niederholer oder das Achterstag über die selbe Schwenk-Basis bedient wie die Grossschot. Die 240 und 241 sind einfache Schwenk-Basen für Gross-und Fockschot auf sehr kleinen Booten, oder für Kontrollleinen auf jedem Schiff. Die 402 und 403 haben Doppel-Klemmen für eine Zweigang-Grossschot. Die niedrige 205 wird eingesetzt, wo sie auf Deck-Niveau angebracht wird, oder auf kleineren Booten.Die Schwenk Basis 462 mit 468 Micro Cam-Matic erlaubt präzises Klemmen. Die 16mm Scheiben laufen reibungsarm auf Stahl Kugellager für hohe Lasten. Ideal für Kontrollleinen, wo die Winkel auf die Klemme stark variieren.
Verwendung: Grossschot Fockschot Kontrollleinen
MODELLE FÜR HOHE BEANSPRUCHUNG ODER VON GERINGEM GEWICHT Aluminium Cam-MaticsÆ sind Hardkote-eloxiert für Anwendungen mit hoher Last und hoher Beanspruchung, und ständigem Justieren. Die PTFE Oberfl‰che der Aluminium Cam-Matic erleichtert das rasche Einscheren der Schot. Erhältlich in Micro, standard, und Offshore Größen. Die Cam-MaticÆ aus rostfreiem Stahl ist aus widerstandsfähigem Feinguss, Hochglanz-poliert. Kugellager ermöglichen das sofortige Greifen und Lösen der Schot für präzises Trimmen unter hoher Last. Erhältlich im Offshore Modell. Leichte, Faser-verstärkte Carbo-CamsÆ zum Regattieren, wo Gewicht entscheidend ist, oder wo seltener verstellt wird; in Micro und standard Größen. EASY-OPEN KUGELLAGER BACKEN Mehrere Lagen hoch belastbarer Kugellager verringern die Reibung so dass sich die Schot leicht durch Eindr¸cken einlegen lößt und nicht erst durchgezogen werden muss. Die Formgebung der Backen ermöglichen das einfache Einlegen ohne Nachjustieren der geklemmten Schot. Die PTFE Imprägnierung der Alu Cam-MaticÆ erhöht noch das rasche Greifen der Leine. Die Cam-MaticÆ ist die einzige Klemme die auch eine Schot unter grösstem Zug annimmt. SCHONENDE ZAHN-FORM Um Abnutzung zu vermindern halten die stumpfen Zähne sicher durch Klemmen statt Einschneiden. STETS PERFEKT GETRIMMTE SEGEL Haben Sie es satt, auf die Grossschot zu klopfen um sie zu lösen, oder zu sehen, wie die Klemme im ungänstigsten Moment die Schot fahren lässt? Die kugelgelagerten HarkenÆ Klemmen halten die Leine sicher, und geben sie sofort frei für leichtes und präzises Trimmen. Ein abwärts Schwung aus dem Handgelenk genügt um die Schot einzuscheren ó und genau so steht sie dann auch; bis sie durch Zug nach oben einfach wieder gelöst wird ó auch unter größter Spannung. Schonende Zähne greifen Leinen jeden Durchmessers, auch die harten dünnen, wie sie von RegattaSeglern bevorzugt werden.
Eigenschaften
Scheibe: 22mm
Länge: 51mm
Gewicht: 21g
Max. ø Leine: 6mm
Max. Arbeitslast: 91kg
Bruchlast: 544kg
Verwendung
Cunningham/Strecker
Niederholer
Traveller Kontrolle
Barberholer
Flaggenleine
Liekleine
Holepunkt Kontrolle
Harken Micro Blöcke sind leicht, kompakt und zeichen sich durch besonders geringe Reibung aus. Micro Blöcke sind ideal für kleinere Jollen und mäßig belastete Kontrollleinen auf Booten jeder Grösse. Sie eignen sich auch hervorragend für Windsurfer. Delrin® Kugellager sind für optimalen Schutz mit Carbon-Schwarz UV stabilisiert und die rostfreien Edelstahl-Wangen garantieren höchste Festigkeit.
Eigenschaften
Scheibe: 22mm
Länge: 38mm
Gewicht: 14g
Max. ø Leine: 6mm
Max. Arbeitslast: 91kg
Bruchlast: 544kg
Verwendung
Cunningham/Strecker
Niederholer
Traveller Kontrolle
Barberholer
Flaggenleine
Liekleine
Holepunkt Kontrolle
Harken Micro Blöcke sind leicht, kompakt und zeichen sich durch besonders geringe Reibung aus. Micro Blöcke sind ideal für kleinere Jollen und mäßig belastete Kontrollleinen auf Booten jeder Grösse. Sie eignen sich auch hervorragend für Windsurfer. Delrin® Kugellager sind für optimalen Schutz mit Carbon-Schwarz UV stabilisiert und die rostfreien Edelstahl-Wangen garantieren höchste Festigkeit.
Auf Serienyachten weltweit als Standard spezifiziert und die erste Wahl für Regatten Inshore wie auch Offshore. Griff aus extrudiertem Aluminium mit weichem Griffende Sichere Griffbefestigung im Freilauf wie auch in geschlossener Position Seitenplatte für liegende Montage In zwei Ausführungen für unterschiedliche Leinenstärkenbereiche verfügbar Erweitertes Sortiment zum Backenaufrüsten Gleiche Grundfläche wie beim ursprünglichen XT für problemloses Umrüsten