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Tipp
806 Fockfall
Fockfall passend für die International 806  verjüngt von 8mm Polyester auf 4mm Dyneema. Der dünne Teil besteht aus 4mm Dyneema mit eingespleißtem Auge und Schäkel mit unverlierbarem Bolzen, der hintere dicke Teil besteht aus 8mm Polyester Tauwerk. Super reckarm und ideal für ein Fockfall Feintrimmsystem, geeignet.   Int. 806 Fockfall - ideales Fockfall für die 806, Eigenschaften wir Draht aber leichter und klappert nicht.   Widerufs- &/ Rückgaberecht: Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!

139,00 €*
Tipp
Großfall für Fallenschloss - 8mm Fall - 3mm Draht
Großfall  für Fallenschloss mit Kugel zu einrasten im Masttop.   Großfall für H-Boote, Drachen etc. 3mm Draht mit Kugel zum einrasten im Fallenschloss / Lock Box eingespleißt in  hochwertige Polyesterleine 8mm. Schäkel mit unverlierbarem Bolzen eingepresst.   Auf vielen H-Booten, Drachen und anderen Klassenbooten wird dass Großfall mit einem Fallenschloss gefahren. Beim setzen des Großsegels klickt die Kugel auf dem Drahtvorlauf in das Fallenschloss ein und belegt somit das Großfall im Masttop ohne weiteren Stauchdruck im Rigg zu erzeugen.   Standardmäßig betrrägt der Abstand von der Kugeloberseite bis zum Bolzten des Schäkels 530mm. Sollten Sie das Fall in anderer Ausführung benötigen senden Sie uns bitte das entsprechende Maß, eine Skizze dazu finden Sie bei den Bildern dieses Artikels.   Widerufs- &/ Rückgaberecht: Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!

229,00 €*
Tipp
H-Boot Fockfall
H-Boot Fockfall  verjüngt von 8mm Polyester auf 4mm Dyneema. Der dünne Teil besteht aus 4mm Dyneema mit eingespleißtem Auge und Schäkel mit unverlierbarem Bolzen, der hintere dicke Teil besteht aus 8mm Polyester Tauwerk. Super reckarm und ideal für eine Fockfall Feintrimmsystem, geeignet.   Auf vielen erfolgreichen H-Booten wird das Fockfall mit einen Feintrimm für die Vorlieksspannung gefahren.   Widerufs- &/ Rückgaberecht: Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!

139,00 €*
H-Boot Fockschot verjüngt
Verjüngte H-Boot Fockschot in der Mitte maschinell verjüngte Genuaschot optimal für H-Boot oder Drachen mit Winschen. Griffbereich 9mm Dyneema mit Polyester Kamgarn , in der Mitte (Arbeitsbereich) verjüngt auf 5mm reines Dyneema. Farbe: weiß-blau

Ab 189,00 €*
H-Boot Großfall
H-Boot Großfall  verjüngt von 8mm auf 4mm. Der dünne Teil besteht aus 4mm Dyneema mit eingespleißtem Auge und Schäkel mit unverlierbarem Bolzen, der hintere dicke Teil besteht aus 8mm Polyester Tauwerk.   Passend für eigentlich alle H-Boote auch wenn der Mast für ein Drahtfall mit Fallenschloss ausgestattet ist lkann dieses Fall eingesetzt werden. Es funktioniert dann ohne Fallenschloß und das Fall muss nach dem setzen belegt werden z.B. in einer Curryklemme.     Widerufs- &/ Rückgaberecht: Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!

145,00 €*
H-Boot Großfall für Fallenschloss
H-Boot Großfall  für Fallenschloss mit Kugel zu einrasten im Masttop.   Großfall für H-Boote 3mm Draht mit Kugel zum einrasten im Fallenschloss / Lock Box eingespleißt in  hochwertige Polyesterleine 6mm. Schäkel mit unverlierbarem Bolzen eingepresst.   Auf vielen H-Booten wird dass Großfall noch mit einem Fallenschloss gefahren. Beim setzen des Großsegels klickt die Kugel auf dem Drahtvorlauf in das Fallenschloss ein und belegt somit das Großfall im Masttop ohne weiteren Stauchdruck im Rigg zu erzeugen.   Standardmäßig betrrägt der Abstand von der Kugeloberseite bis zum Bolzten des Schäkels 530mm. Sollten Sie das Fall in anderer Ausführung benötigen senden Sie uns bitte das entsprechende Maß, eine Skizze dazu finden Sie bei den Bildern dieses Artikels.   Widerufs- &/ Rückgaberecht: Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!

189,00 €*
Tipp
Internatioal 806 Großfall
Int. 806 Großfall  verjüngt von 8mm auf 4mm. Der dünne Teil besteht aus 4mm Dyneema mit eingespleißtem Auge und Schäkel mit unverlierbarem Bolzen, der hintere dicke Teil besteht aus 8mm Polyester Tauwerk.   Passend für eigentlich alle 806 auch wenn der Mast für ein Drahtfall ausgestattet ist kann dieses Fall eingesetzt werden. Es funktioniert dann ohne Fallenschloß und das Fall muss nach dem setzen belegt werden z.B. in einer Curryklemme oder Fallenklemme     Widerufs- &/ Rückgaberecht: Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!

149,00 €*
Liros beidseitig verjüngte Spischot
Eigenschaften Verjüngte Schoten aus cleverem Dyneema Polyester Mix. Der verjüngte Teil besteht komplett aus Dyneema, im dicken Teil sind Polyesterkammgarne in das Dyneema eingeflochten und den Durchmesser zu vergrößern und eine optimale Griffigkeit zu erreichen. Zusätzlich haben die Schoten einen durchgehenden Kern aus geflochtenem Dyneema SK78. Die verjüngten Schoten sind somit besonders dehnungsarm, leicht, griffig und neigen nicht zum kinken. Option A beidseitig verjüngte Gennakerschot oder Spinnakerschot z.B. für J70, J80, Melges 24, Esse 750 und viele andere Sportboote dicke Seite: 8mm Länge dicke Seite: 24m dünne Seite: 4mm Länge dünne Seite: 5m Gesamtlänge: 34m Option B beidseitig verjüngte Spinnakerschot  oder Gennakerschot z.B. für J70, J80, Melges 24, Esse 850 und viele andere Sportboote dicke Seite: 8mm Länge dicke Seite: 24m dünne Seite: 4mm Länge je dünne Seite: 7m Gesamtlänge: 38m Option Cendlose Spischot - beidseitig verjüngt z.B. für Mumm30, Grand Surprise, Melges 24, Melges 32, Esse 990 und viele andere Sportboote dicke Seite: 8mm Länge dicke Seite: 26m dünne Seite: 5mm Länge je dünne Seite: 6m Gesamtlänge: 38m Option DSpinnakerschot beidseitig verjüngt z.B. für Endlossysteme wie beim Drachen dicke Seite: 9mm Länge dicke Seite: 13m dünne Seite: 4mm Länge je dünne Seite: 10m Gesamtlänge: 33m Option Everjüngte endlose Spischot z.B. für 22er Schärenkreuzer, 30er Schärenkreuzer und 40er Schärenkreuzer  dicke Seite: 9mm Länge dicke Seite: 18m dünne Seite: 5mm Länge je dünne Seite: 10m Gesamtlänge: 38m Option Fverjüngte endlose Spischot für Boote und Yachten bis ca. 33 Fuß dicke Seite: 9mm Länge dicke Seite: 28m dünne Seite: 5mm Länge je dünne Seite: 6m Gesamtlänge: 40m Option Gverjüngte endlose Spischot für Boote und Yachten bis ca. 36 Fuß dicke Seite: 10mm Länge dicke Seite: 31m dünne Seite: 6mm Länge je dünne Seite: 8m Gesamtlänge: 47m Option Hverjüngte endlose Spischot für Boote und Yachten bis ca. 45 Fuß dicke Seite: 12mm Länge dicke Seite: 38m dünne Seite: 8mm Länge je dünne Seite: 8m Gesamtlänge: 54m Option Iverjüngte endlose Spischot für Boote und Yachten bis ca. 50 Fuß dicke Seite: 12mm Länge dicke Seite: 39m dünne Seite: 8mm Länge je dünne Seite: 10m Gesamtlänge: 59m Verjüngte Schoten für Spinnaker und Gennaker.Der vordere Teil der Schot, der nicht aus der Hand gefahren wird kann viel dünner ausfallen als der hintere Teil der Schot der aus der Hand gefahren wird oder per Winsch bedient werden muss. Mit verjüngten Spinnakerschoten oder verjüngten Gennakerschoten steht der Spinnaker oder Gennaker bei Leichtwind früher und zieht somit besser als mit dicken schweren Schoten.  Außerdem wird auch das gesamte Bootsgewicht reduziert.Ein weiterer großer Vorteil verjüngter Schoten ist das sie leichter in Rollen, Blöcken und Thimbels laufen und dadurch das Handling verbessern. Weiterhin wird der Windwiderstand reduziert.Auch als Großschot, Fockschot oder Genuaschot können verjüngte Schoten absolut sinnvoll sein. Gerade bei stark übersetzten Großschotsystemen läuft der verjüngte Teil deutlich besser in den Blöcken und ermöglich so leichteres und kontrollierte fieren der Schot. Fock- oder Genauschoten die 2:1 übersetzt sind oder unter Deck geführt werden laufen mit verjüngten Schoten auch deutlich besser. Dieser Artikel wird speziell auf Kundenwunsch produziert und ist daher vom Widerrufsrecht ausgeschlossen.

Ab 183,77 €*
Liros einseitig verjüngte Spischot
Eigenschaften Verjüngte Schoten aus cleverem Dyneema Polyester Mix. Der verjüngte Teil besteht komplett aus Dyneema, im dicken Teil sind Polyesterkammgarne in das Dyneema eingeflochten und den Durchmesser zu vergrößern und eine optimale Griffigkeit zu erreichen. Zusätzlich haben die Schoten einen durchgehenden Kern aus geflochtenem Dyneema SK78. Die verjüngten Schoten sind somit besonders dehnungsarm, leicht, griffig und neigen nicht zum kinken. Die o.g. Preise beziehen sich jeweils auf eine Schot! Wenn Sie Gennaker- oder Spinnerschoten eine Seite in rot und die andere in grün wünschen bestellen Sie bitte jeweils ein rote und eine grüne Schot.   Option Averjüngte Spinnakershot oder Gennakerschot für Sportboote und kleinere Yachtenwie z.B. Melges24, J70, J80, X79, Bente 24, mak7 etc. dicke Seite: 8mm Länge dicke Seite: 13m dünne Seite: 4mm Länge dünne Seite: 5m Gesamtlänge 18m Option Bverjüngte Spinnakershot für Sportboote und kleinere Yachten bis ca. 28 Fuß wie z.B. Melges24, J70, J80, X79, Bente 24, mak7 etc. dicke Seite: 8mm Länge dicke Seite: 14m dünne Seite: 4mm Länge dünne Seite: 6m Gesamtlänge 20m Option CVerjüngte Spinnakerschot für Yachten bis zu 33 Fuß  wie z.B. Farr 30, Mumm 30, First 31.7, X99, First30, X332 etc. dicke Seite: 10mm Länge dicke Seite: 17m dünne Seite: 5mm Länge dünne Seite: 6m Gesamtlänge 23m  Option DVerjüngte Spinnakerschot für Yachten für Yachten bis zu 36 Fuß wie z.B. X99, First 35, X362, Dehler 36 etc. dicke Seite: 10mm Länge dicke Seite: 20m dünne Seite: 6mm Länge dünne Seite: 7m Gesamtlänge 27m Option EVerjüngte Spinnakerschoten für für Yachten bis ca. 42 Fuß z.B. X35, First 35, Firt 40.7, X382, IMX 40, Dehler 39 etc. dicke Seite: 12mm Länge dicke Seite: 24m dünne Seite: 6mm Länge dünne Seite: 7m Gesamtlänge 31m Option FVerjüngte Spinnakerschoten für für Yachten bis ca. 45Fuß dicke Seite: 12mm Länge dicke Seite: 27m dünne Seite: 6mm Länge dünne Seite: 7m Gesamtlänge 34m Option GEinseitig verjüngte Spinnakerschot oder Gennakerschot  für für Yachten bis ca. 48 Fuß dicke Seite: 12mm Länge dicke Seite: 29m dünne Seite: 8mm Länge dünne Seite: 7m Gesamtlänge 36m Option HEinseitig verjüngte Gennakerschot oder Spinnakerschoten für für Yachten bis ca. 52 Fuß dicke Seite: 14mm Länge dicke Seite: 30m dünne Seite: 8mm Länge dünne Seite: 8m Gesamtlänge 38m     Verjüngte Schoten für Spinnaker und Gennaker.Der vordere Teil der Schot, der nicht aus der Hand gefahren wird kann viel dünner ausfallen als der hintere Teil der Schot der aus der Hand gefahren wird oder per Winsch bedient werden muss. Mit verjüngten Spinnakerschoten oder verjüngten Gennakerschoten steht der Spinnaker oder Gennaker bei Leichtwind früher und zieht somit besser als mit dicken schweren Schoten.  Außerdem wird auch das gesamte Bootsgewicht reduziert.Ein weiterer großer Vorteil verjüngter Schoten ist das sie leichter in Rollen, Blöcken und Thimbels laufen und dadurch das Handling verbessern. Weiterhin wird der Windwiderstand reduziert.Auch als Großschot, Fockschot oder Genuaschot können verjüngte Schoten absolut sinnvoll sein. Gerade bei stark übersetzten Großschotsystemen läuft der verjüngte Teil deutlich besser in den Blöcken und ermöglich so leichteres und kontrollierte fieren der Schot. Fock- oder Genauschoten die 2:1 übersetzt sind oder unter Deck geführt werden laufen mit verjüngten Schoten auch deutlich besser. Dieser Artikel wird speziell auf Kundenwunsch produziert und ist daher vom Widerrufsrecht ausgeschlossen.

Ab 144,44 €*
Racing Fall 15m - 25m
Länge: 20m
Eigenschaften Leine: Marlow Excel Racing 6mm Wichard Schlüsselschäkel Handgemachter Augspleiß Geeignet für Jollen, Jollenkreuzer und Sportboote Für Regattasegler Längen 15m - 97,70€ 20m - 116,60€ 25m - 135,50€ Sollte die Länge nicht für Ihr Boot passen, geben Sie uns bitte Bescheid und wir fertigen Ihnen ein Fall perfekt für Ihre Bedürfnisse. Dieser Artikel wird speziell auf Kundenwunsch produziert und ist daher vom Widerrufsrecht ausgeschlossen.

134,09 €*